在进行道闸装置的时候必定得多加留意以下事项:
1、道闸需求将其给装置水平的路面上,要是路面存在坡度,那么就蕞好浇筑装置水平装置台,同时泊车场的道闸体系在进行接线时得多加需求留意必定得按照接线图去进行正确的接线操作。
2、泊车场的道闸体系在接好线后要就需求先去测验下地感是否运转正常,如果地感红灯闪耀时那么就可以用一块铁板然后将其给放在线圈的上面,在红灯长亮时就可以取走铁板了,要是道闸主动落下时那么也就代表着道闸正常。
停车场车牌识别系统的主动道闸口如何装置?
装置道闸:道闸应安裝在整平的地面上,倘若地面高低不平有倾斜度,应当创建水准台,布线装置层面按工程图纸开展就可以了,一般不容易有哪些难题。
测试地感线圈:测试地感线圈是不是可以一切正常应用,绿灯闪动时,用不锈钢板放到电磁线圈上,绿灯长亮时拿走不锈钢板,道闸口主动落下来则一切正常。在智能化车牌识别系统接上线时,就可以对地感线圈开展测试了,不必直到埋好地感线后才测试。
装置地感线圈:地感线圈在一个行车道上一般装置两个,前后左右各一个。装置方式是把地面割开一个深10cm,640x960.8M的正方形巢,四个角切割成四十五度,置放5到6圈线就行,卡紧,电磁线圈內部不允许有连接头、损坏,装置好后,用干混凝土封好。
主动道闸杆的长短:倘若对主动道闸的杆长要求剪裁,那麼就要求根据杆长再次调节力矩平衡,可以避免出现电动机超温及损坏减速器。
许多顾客在选购停车系统的情况下很关注智能停车系统,通常忽略了道闸,实际上道闸在停车系统中占有着十分关键的部位,可以说停车场系统的一切正常运作取决于道闸的一切正常,一旦道闸不可以运作后,停车场系统大部分就偏瘫了,因此怎样确保停车场系统的一切正常运作,需停车管理工作人员十分重视停车场道闸系统。
那麼,道闸到底是何许人也,竟有这般关键之影响力?道闸又叫电动式护栏或是挡车器,是以路面上限定驾驶机动车的通道进出口管理方法机器设备,多见于高速路高速收费站、地下停车场、住宅小区、机关事业单位大门口来管理方法车子的进出的。电动式道闸可独立根据遥控器完成起降杆,还可以根据智能停车系统智能管理系统推行全自动管理方法情况。依据道闸的应用场地,其闸杆可分成金属杆、九十度曲杆、180度折杆及护栏等。
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